Auteur/autrice : jeanba

En avant première mondiale, la tronche d’un mec qui vient de retrouver son Bullitt volé en moins de 36h, battant son record précédent de 6 mois !

J’ai donc été contacté cet aprèm via les rézosocios par un policier de Pantin, cycliste, qui a interpelé un type pas-tibulaire-tu-vois-mais-presque roulant sur mon Bullitt, ce qui lui a fait tilt car l’un ne cadrait pas avec l’autre. Avec ses collègues, ils ont également retrouvé au squatt du prévenu l’essentiel de mes outils, même ma cape de pluie, parmi une grosse quantité de bazar, outils, pièces de plomberie, valises de fringues bijoux et montres, même un sac de clubs de golf…
En ce qui me concerne, ne manquent que quelques outils, ma pompe à pied Lezyne, une autre cape de pluie, des housses de sac-à-dos, plein de tendeurs et sangles, et surtout, hélas, les pièces de montage des panneaux latéraux du Bullitt (vis, équerres de fixation…).

J’ai quand même une chance incroyable !
Faut que je joue au loto

A priori selon le policier, il ne s’agirait pas d’un vol prémédité genre réseau de vélos de luxe volés… mais simplement un banal petit cambriolage de menu fretin qui survit de la revente de ses larcins.
Comme pour ma précédente mésaventure, le gars sera poursuivi pour recel, le vol n’étant pas prouvable.

Un gros gros gros merci à toute la communauté cycliste d’ici et d’ailleurs pour son soutien, sa solidarité, ça fait un sacré truc au cœur

Cette nuit l’entrée de mon domicile a été forcée avec pour résultat le vol de mon Bullitt Rawhloff, du siège enfant, de tous mes outils et équipements vélo stockés dans mon entrée.

Descriptif de son équipement :
• cadre alu poli — et repoli juste au début du confinement, donc bien rutilant !— (j’ai demandé à Hans le numéro de série, ça devrait arriver rapidement)
• plancher en bâche noire Fahrer Deck avec une plaque d’alu pour combler l’espace à l’avant sous le tube de direction
• roues noires avec pneus Kojak passablement usés
• moyeu dynamo SON 28
• moyeu à vitesses Rohloff noir numéro de série 178880
• freins Magura MT7 noirs
• disques de frein avant Shimano XT 203, arrière Rohloff 180
• transmission courroie Gates, plateau Gates 55 dents, pignon inox Phil Wood 20 dents
• boitier de pédalier excentrique Trickstuff Exzentriker argenté
• phare avant SON Edelux II, feu arrière Busch & Müller Secula Plus
• garde-boue inox, arrière Berthoud, avant no name
• tige de selle carbone PMP et selle Berthoud Galibier noire
• potence NS Bikes Quantum Lite noire, cintre XLC HB-CO2 noir, poignées Ergon GP1 cuir noir, sonnette Spurcycle noire
• pédalier Shimano Deore LX, pédales auto Shimano XT
• écrous antivol de roues et tige de selle Antivandale
• antivol de cadre Axa Defender avec sa chaine lasso de 1m40
• compteur Sigma situé sur le tube de direction sous le tube supérieur
• un gros cageot en plastique marron dans lequel trainaient en vrac des tendeurs, sangles, bâches, masques…
• je venais de me fabriquer une paire de poches en bâche étanche pour mettre à l’arrière de la plateforme, pas de photo montées mais celle-ci :

Merci de faire circuler !

Ces dernières semaines chez Olvo, c’était un jour de taf par semaine. L’activité reprend : cette semaine j’ai bossé deux demi-journées et une journée entière.
Nous distribuons surtout des paniers de fruits et légumes aux particuliers (Zingam, Kelbongou), des bouquets (Fleurs d’ici), bénévolement des repas à des hébergements sociaux ou des hôpitaux…
Par ce temps magnifique et ces rues quasiment vides, ces rares sorties me font un bien fou !

La collection de vélos spéciaux bricolés en Lego s’allonge